Bis in den Kessel
Umzug von Schönefeld nach Stuttgart
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Von Schönefeld nach Stuttgart sind es gut sechshundert Kilometer über den Berliner Ring, die A 9 und ab Nürnberg die A 6 und A 81. Das ist eine der längsten Strecken in unserem Fernprogramm und wird immer auf zwei Tage gelegt. Entscheidend für den Betrag ist der Rauminhalt, entscheidend für den Ablauf die Fahrzeuggröße.
- Gut sechs Stunden reine Fahrzeit, deshalb Beladen und Abladen an getrennten Tagen
- Fahrzeuggröße wird nach Rauminhalt gewählt, nicht nach Gefühl
- Kastenwagen mit zwölf Kubikmetern oder Möbelwagen mit einundzwanzig, je nach Haushalt
- Enge Zufahrten am Hang werden vorher geprüft, nicht am Umzugstag entdeckt
Welcher Wagen für welchen Haushalt
Die wichtigste Entscheidung bei einer Strecke dieser Länge fällt vor dem Packen: Welches Fahrzeug fährt. Zu klein bedeutet zwei Fahrten über sechshundert Kilometer, und das ist der teuerste Fehler, den ein Fernumzug machen kann. Zu groß bedeutet, dass Luft transportiert wird und die Ladung im Laderaum rutscht.
Wir schätzen den Rauminhalt anhand der Zimmerzahl und korrigieren ihn beim Rundgang. Als Faustzahl gilt: eine Ein-Zimmer-Wohnung liegt bei rund fünfzehn Kubikmetern, drei Zimmer bei rund vierzig, fünf Zimmer bei siebzig und mehr. Ein Kastenwagen fasst zwölf Kubikmeter, ein Möbelwagen einundzwanzig. Was darüber hinausgeht, braucht einen größeren Wagen oder einen zweiten in derselben Tour.
Woran wir den tatsächlichen Rauminhalt festmachen
- Zahl der Kleiderschränke und ihre Breite, weil sie den meisten Raum je Möbelstück binden
- Zahl der Kartons, gerechnet mit rund fünfzig Litern je Stück
- Sperrige Einzelstücke wie Sofa, Esstisch, Waschmaschine und Fahrräder
- Keller, Dachboden und Balkon, die beim Schätzen fast immer vergessen werden
Stuttgart liegt im Kessel, nicht in der Ebene
Stuttgart ist gebaut wie kaum eine andere deutsche Großstadt: Die Innenstadt liegt in einer Talsenke, die Wohnviertel ziehen sich an den Hängen hoch. Straßen sind dort schmal, kurvig und häufig einseitig zugeparkt, dazu kommen Treppenanlagen zwischen den Straßenebenen und Grundstücke, die vom Gehweg aus über Stufen erschlossen sind.
Für den Umzugstag heißt das zweierlei. Erstens ist ein sehr großer Wagen am Hang manchmal die schlechtere Wahl, auch wenn er die Ladung fassen würde. Zweitens ist die Tragestrecke selten die Luftlinie, sondern der Weg um das Haus herum und die Treppe hoch. Wir fragen deshalb nach Stufen zwischen Straße und Eingang, nicht nur nach der Etage.
Zwei Tage, ein Wagen, ein Betrag
Der Betrag richtet sich nach dem Rauminhalt und nicht nach der Zahl der Stunden. Ein Haushalt mit zwei Zimmern kostet nach Stuttgart ab 1.640 €, ein Haushalt mit vier Zimmern ab 2.150 €. Beladen, Fahrt, Übernachtung des Fahrzeugs und Abladen am zweiten Tag stecken darin.
Getrennt ausgewiesen wird alles, was nicht jeder braucht: eine Küche, Packarbeit, Material zum Behalten oder eine Tragestrecke über fünfundzwanzig Meter. Diese Posten stehen in der Preisliste und im Angebot jeweils mit eigener Zahl.
Der Start in Schönefeld
Wir fangen früh an. Auf der A 113 zwischen der Anschlussstelle Schönefeld und dem Berliner Ring läuft ab kurz nach sieben der Pendelverkehr Richtung Stadt, und wer eine Sechshundert-Kilometer-Fahrt vor sich hat, will diese Viertelstunde nicht verschenken. Beladen beginnt deshalb bei Fernstrecken meist um sieben Uhr.
Das Fahrzeug steht dabei so nah wie möglich an der Haustür. In den Wohngebieten Am Dorfanger und Wehrmathen ist das meist unproblematisch, in den älteren Dorflagen von Großziethen oder Kiekebusch kann es enger werden. Wir schauen uns die Ladeadresse vorher an, damit die Mannschaft weiß, womit sie rechnet.
Rauminhalt schätzen lassen
Sagen Sie uns, was mitkommt
Eine Liste der Zimmer und der großen Möbel reicht, um die Fahrzeuggröße festzulegen. Danach steht der Betrag, und zwar vor dem Termin.
Belegt
Wofür wir auf dieser Strecke einstehen
Ihre Ladung ist nach Paragraf 451e HGB mit 620 Euro je Kubikmeter abgedeckt, sie wird verzurrt und nicht umgeladen, und der Wagen, der in Schönefeld startet, ist derselbe, der in Stuttgart ankommt.
- Für lange Strecken quer durch die Republik arbeiten wir mit denselben Partnerbetrieben zusammen
- Was nach dem Rundgang im Angebot steht, taucht so auch auf der Rechnung auf
- Der Betrieb sitzt in der Gemeinde, für die Anfahrt fällt keine Extrapauschale an
- Behördliche Anmeldungen rund um den Umzugstag übernehmen wir mit, ohne Aufpreis
Kurz beantwortet
Rund um Fahrzeug und Ladung nach Stuttgart
- Was passiert, wenn der Wagen doch zu klein ist?
Das soll gar nicht erst passieren, deshalb messen wir vorher. Zeigt sich beim Beladen, dass mehr zusammenkommt als besprochen, halten wir an und sprechen mit Ihnen, statt einfach weiterzuladen und hinterher abzurechnen.
- Kann ein zweiter Wagen mitfahren?
Ja, ein weiteres Fahrzeug in derselben Tour ist buchbar und kostet deutlich weniger als eine zweite Fahrt an einem anderen Tag. Sinnvoll ist das bei sehr großen Haushalten oder wenn Keller und Dachboden komplett mitgehen.
- Wie kommen Möbel eine Außentreppe hoch?
Getragen, mit ausreichend Leuten und Gurten. Wir brauchen dafür nur die Angabe, wie viele Stufen es sind und ob es einen Absatz gibt, dann planen wir die Mannschaft entsprechend.
- Rechnen Sie den Rauminhalt oder die Wohnfläche?
Den Rauminhalt in Kubikmetern, weil er das ist, was der Wagen fasst. Die Wohnfläche in Quadratmetern nutzen wir nur als grobe Orientierung, wenn wir noch keine Liste haben.
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Nach Schwaben mit klarer Rechnung
Schreiben Sie uns, wie viele Zimmer es sind, und Sie bekommen Fahrzeuggröße und Betrag in einer Antwort.